Massgeschneiderte Schulung – Versuchsaufbau für ÜK-Klasse

Für die Schulung der ÜK-Klassen durften wir für das Elektro-Ausbildungszentrum Zentralschweiz (EAZ) einen Versuchsaufbau mit acht identischen Stationen konzipieren und umsetzen. Jede Station ist ausgestattet mit:

• Motorschutzschalter
• Softstarter
• Frequenzumrichter (FU)
• Elektromotor
• Radialventilator

Der Elektromotor treibt das Lüfterrad des Radialventilators an. Die Lernenden können den Motor an den Frequenzumformer, den Softstarter oder den Motorschutzschalter anschliessen. Eine manuell verstellbare Klappe am Ventilator moduliert den angesogenen Luftstrom, wodurch die Belastung des Elektromotors direkt erfahrbar wird.

 Mechanischer Lastwechsel:

• Durch das Verstellen der Klappe wird der Luftstrom – und damit der von dem Lüfterrad zu überwindende aerodynamische Widerstand – verändert. Ein offenerer Zustand der Klappe führt zu einem stärkeren angesogenen Luftstrom, wodurch das Lüfterrad und der angeschlossene Elektromotor einer höheren mechanischen Last ausgesetzt werden.
• Einfluss auf den Elektromotor:
  Eine erhöhte Last durch den verstärkten Luftstrom kann dazu führen, dass der Elektromotor mehr Drehmoment aufbringen und einen höheren Strom aufnehmen muss. Dies kann auch zu einer erhöhten thermischen Belastung führen. Umgekehrt reduziert eine geringere Luftstromstärke den mechanischen Widerstand und damit die Last am Motor.
• Motorschutz und Steuerung

Der Lüfter kann wahlweise mit Schütz und Motorschutzschalter (Direktanlauf), mit Softstarter oder Frequenzumrichter gestartet werden. Bei erhöhter Stromaufnahme des Elektromotors löst nun entweder der Motorschutzschalter aus oder der Frequenzumrichter geht auf Störung (Überstrom)

 Ziel des Versuchsaufbaus:
Die Teilnehmer sollen praxisnah die Zusammenhänge zwischen der variablen aerodynamischen Last und der Belastung oder Überlastung des Elektromotors verstehen. Durch das direkte Erleben der Effekte variierender Luftströmungen wird deutlich, wie wichtig der Motorschutz und eine angepasste Motor- und Frequenzumrichter-Steuerung unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen ist.

Gerne erstellen wir auch für Sie ein individuelles Demo-Modell. HIER finden Sie weitere Informationen.