In diesem Beitrag erhalten Sie einen spannenden Einblick in die Arbeit eines KETAG-Mitarbeiters. Wir durften einen 13tönnigen Schleifringankermotor mit 2.7MW Nennleistung und Mittelspannungsversorgung von 2.2kV austauschen! Auswechslung Antrieb, Abhängen des…
Die Kies- und Betonwerke sind weiter am Revidieren. Unsere Mitarbeitende der Werkstatt helfen, wo sie können - schnell und flexibel.
Ein weiterer Antrieb eines Kettenzuges aber dieses mal ist es der grössere Bruder der seinen Betrieb eingestellt hat. In unserer Wicklerei wird dieser wieder betriebsfähig gemacht.
Gealterte Dichtungen führen zu undichten Stellen. Durch den Ersatz der Normteile und dem Schmiermedium kann dem Getriebe wieder neues Leben eingehaucht werden. Rund 25% aller Antriebe werden mit Getriebe angeliefert.
Bei einem Brand wurde ein Altpapierwerk stark beschädigt. Unsere Servicetechniker prüfen die Antriebe auf einen allfälligen Schaden hin. Das ganze wird für die Versicherung entsprechend dokumentiert.
Entdeckt auf einer Wanderung von einem Mitarbeiter von uns: Man beachte das rote Schildli auf dem Motor. Genau, der Skiliftantrieb auf der Bettmeralp war bei uns in der Revision.
Und auch die restlichen Antriebe werden wieder montiert. Der Farbcode wurde uns vom Auftraggeber vorgegeben. Besten Dank für den umfangreichen Auftrag.
Lagerwechsel an einem Antrieb in einem Monoblock: Wenn der Zustand der Wicklung in Ordnung ist, spricht nichts dagegen, die Lager des Elektromotors direkt vor Ort zu wechseln. So können aufwendige…
Die Lagerung eines Rüttlerantriebs ist ausgeschlagen. Dadurch streifte der Rotor das Blechpaket des Rotors. Der entstandene Schaden ist deutlich sichtbar. Eine Reparatur des Pakets macht aus wirtschaftlicher und energetischer Sicht…
Grosser Kompressorantrieb mit Wicklungsdefekt... Das sieht nach Neuwicklung aus!
