Eingangsprüfung eines 4p-6p-18p Liftmotors. Die 18p-Wicklung hat Unterbruch. Der Grund für den Unterbruch ist auf dem Bild mit Zoomfenster gut zu erkennen: Das Loch im Isolierschlauch und die Kupfer-Perle daneben. Nun gilt es den Wickelschritt herauszufinden und beim Schleissen zu kontrollieren. Beim genaueren betrachten erkennen wir die 3 Drehzahlen (farblich hervorgehoben durch unseren Bereichsleiter Wicklerei Fabian Spörri. Auch zu erkennen ist, dass die 4- und 6-polige zweischichtig ausgeführt sind.